Billenős teherautók hidraulikus hengerei

A Tonghesheng Machinery az egyik versenyképes gyártó és szállító a kiváló minőségű{0}}billentyős teherautó-hidraulikus munkahengerek terén, és egy professzionális gyárral is rendelkezünk. Üdvözöljük, hogy vásároljon billenőkocsik hidraulikus hengereit cégünktől.

 

A többfokozatú teleszkópos hidraulikus hengerek billenős teherautókhoz, billenős pótkocsikhoz és merev karosszériás billenőkhöz nagy emelőképességet biztosítanak a kompakt, visszahúzott beépítési hosszon belül. Kifejezetten nagy teherbírású-anyaglerakásra,-beleértve a kavicsot, a földet, az érceket és a bontási hulladékot is,

A tipikus 16-22 MPa (160-220 bar) üzemi nyomás mellett ezek a hengerek 55 fokig optimalizálják a süllyesztési szögeket, miközben megőrzik az oszlop stabilitását a teljes kiterjesztése során.

 

 

Paraméter	Specifikációs tartomány / Standard
Stage Count	3, 4 vagy 5 szakasz
Furatátmérők (fokozatonként)	Külső hordó: OD 90 mm - OD 220 mm; 15-20 mm-es lépésekben csökkenő belső szakaszok
Max üzemi nyomás	160 bar - 220 bar (16 MPa - 22 MPa)
Csúcs túlfeszültség	250 bar (25 MPa)
Maximális lökethossz	7500 mm-ig
Emelőképesség	10-70 metrikus tonna (a szerelési konfigurációtól és a fokozatok számától függően)
Üzemi hőmérséklet	Normál: -30 foktól +90 fokig ; Alacsony hőmérsékletű opció: -45 foktól +80 fokig
Folyadék kompatibilitás	ISO VG 32 / VG 46 kopásgátló-hidraulikaolajok
Szerelési típusok	Felső szem/csap, alsó csonk, gömb alakú gömbtartó, külső burkolat rögzítése

 

 

Kemény krómozott{0}}teleszkópos csövek
Bevonat vastagság: 25-40 mikron oldalanként.
Felületi keménység: HV 850-1000 (HRC 64-68).
Sópermetezési ellenállás: ASTM B117 / ISO 9227 minősítés legalább 96 óra (9/10-es besorolás).
Funkció: Megakadályozza a kopásos kopást, a lyukasztást és a korróziót a repülő törmelékek, sár és a zord időjárás miatt.
Tömítőrendszer és szennyeződésvédelem
Tömítés konfigurációja: Poliuretán (PU) több{0}}ajkos főnyomású tömítések alacsony-súrlódású PTFE vezetőgyűrűkkel.
Törlőrendszer: A nagy teherbírású-fémház-poliuretán ablaktörlők megakadályozzák a homok, hígtrágya és homok bejutását a visszahúzás során.
Nyomástartás: Nulla belső bypass a fokozatok között maximális tartási pozíciók alatt.
Szerkezeti integritás és anyagválasztás
Csőkészlet: Varrat nélküli hidegen{0}}húzott precíziós acélcsövek (St52-3 / E355 vagy azzal egyenértékű).
Folyási szilárdság: 490 MPa vagy nagyobb; Szakítószilárdság: 620 MPa vagy annál nagyobb.
Belső ütközőgyűrűk: A tömör, megmunkált acél ütközőgyűrűk mechanikai fáradás nélkül veszik fel a -löket-végi ütközési terheléseket.

 

 

Vödör terheléseloszlás és löketszámítás
Teleszkópos henger kiválasztásakor igazítsa a tényleges lökethosszt a szükséges billenési szöghez (általában 45-52 fok ömlesztett anyagok esetén, 55 fok ragadós agyag esetén).
Számítási képlet:
Szükséges emelőerő (F)=(teljes hasznos teher és testtömeg * távolság a test csuklópántjától a súlypontig) / merőleges távolság a test zsanérjától a henger tengelyéig
F=(W * L_CG) / L_Cylinder
W: Teljes hasznos teher + testtömeg
L_CG: Távolság a test csuklópántja és a súlypont között
L_Cylinder: A test csuklópántja és a hengertengely közötti merőleges távolság

Kihajlási ellenállás és oldalterhelési korlátok
A teleszkópos hengerek hosszú oszloptagként működnek. Az egyenetlen talajból származó oldalsó terhelés, a középen kívüli hasznos teher{1}}kisülése vagy az oldalszél csökkenti a maximális tolókapacitást.
Maximális megengedett oldalterhelés:Kevesebb, mint a teljes tengelyirányú tolóerő 3%-a teljes kinyújtásnál.
Gondoskodjon arról, hogy a tengelycsapok tartóelemei szigorúan párhuzamosak legyenek a karosszéria csuklópánttengelyével (+/- 0.15 fokos igazítási tűrés), hogy megakadályozzák a mechanikai megtapadást.

 

 

Merev karosszériás billenő teherautók (4x2, 6x4, 8x4 alváz):Elöl-vagy alváz több-fokozatú rögzítés aggregátumok és földmunka szállításához.
Borravaló fél{0}}előzetesek:Hosszú{0}}ütemű, 4-fokozatú és 5-fokozatú, első falra szerelt hengerek hátsó ürítésű alumínium/acél pótkocsikhoz.
Mezőgazdasági szemétszállító kocsik:Alacsony-profilú futóműhengerek a középső-terhelésű gabona- és műtrágya billentéshez.
Horgos-emelők és ugrórakodók:Kiegészítő teleszkópos hengerek a konténer dőlésszögének beállításához és kirakodásához.

 

 

Szerkezeti és szerelési konfigurációk
Csap átmérője és perselyek: Egyedi csapméretek (OD 30 mm és OD 80 mm) edzett acél vagy önkenő bronz perselyekkel.
Port pozicionálás: Személyre szabott SAE / G-menet / NPT olajcsatlakozási irányok és menetméretek.
Fedőhéjak: Opcionális acél külső védőburkolatok, amelyek megvédik az 1. fokozatot az ütésektől a kőzetterhelés során.
Környezeti kiigazítások
Hideg időjárási csomagok: Alacsony-hőmérsékletű nitril/poliuretán tömítések -45 fokig, alacsony viszkozitású hidraulikafolyadékokkal párosítva.
Korrózióállóság: Nikkel-krómozási lehetőség (40 um Ni + 20 um Cr) tengeri, só-szórás vagy tengerparti vegyi környezetben.

 

 

Nyersanyag beszerzés és ellenőrzés:Varrat nélküli acélcsövek (E355/St52-3), amelyeket ultrahangos hibaészlelés és kémiai összetételelemzés igazolt.
Megmunkálás és síelés/hónolás:Precíziós CNC-esztergálás és belső hónolás a felületi érdesség eléréséhez, amely legfeljebb 0,4 um, és az egyenesség 0,3 mm/1000 mm-en belül van.
Kemény krómozás:Több-menetes galvanizálási folyamat, amely egyenletes mikro-repedt krómréteget biztosít a maximális olajfilm-visszatartás és a korrózióállóság érdekében.
Precíziós összeszerelés:Tömítéscsomagok, vezetőgyűrűk és ütközőperemek tisztatéri összeszerelése nyomaték{0}}ellenőrzött körülmények között.

 

 

Minden gyártott henger csomagolás előtt 100%-os gyári vizsgálaton esik át. A vizsgálati jegyzőkönyvek kérésre rendelkezésre állnak.
Nyomástartási teszt:Hidrosztatikus nyomáspróba a maximális üzemi nyomás 1,5-szeresével (330 bar-ig), 10 percig fenntartva a tömítés nulla szivárgásának ellenőrzésére.
Belső szivárgási teszt:Fokozatosan--fokozatosan a belső bypass ellenőrzése névleges üzemi nyomáson.
Teljes-löket súrlódás és sebességciklus:Alacsony-nyomás-kiterjesztési és visszahúzási teszt a tapadási-csúszási viselkedés, a nyomáscsúcsok vagy az igazítás szorosságának ellenőrzésére.
Felület- és vastagságmérés:Digitális műszeres krómréteg vastagság és felületi érdesség (Ra) naplózás.

 

 

Ahhoz, hogy 24 órán belül pontos műszaki tervjavaslatot és árajánlatot kapjon, készítse el az alábbi paramétereket:
A jármű össztömege (GVW) vagy a megcélzott hasznos teherbírás:Metrikus tonnában van megadva.
Szükséges billenési szög:Pl. 45 fok, 50 fok vagy 55 fok.
Maximális behúzott hossz:Tűs{0}}tű-középpont távolsága milliméterben.
A kívánt teljes lökethossz vagy szakaszok száma:Teljes löket vagy 3, 4 vagy 5 fokozatú követelmény.
Szerelési stílus:Elülső fali burkolattartó, alvázcsonk vagy szem{0}}szem{1}}.
Maximális rendszer üzemi nyomás:Bár vagy MPa.
Éves rendelési mennyiség vagy projekt köteg mérete:Megrendelésenként vagy éves igényenként várható mennyiség.

 

 

Népszerű tags: billenő teherautó hidraulikus hengerei Kína, gyártók, beszállítók, gyár, cég, kiváló{0}}minőség, vásárlás, termékek, Egyedi gyártású, többfokozatú teleszkópos henger, Nagy teherbírású dömperhenger, Nagy terhelésű teleszkópos hidraulikus henger, Anyagemelő hidraulikus henger, Ollós emelő hidraulikus henger, Rövid, behúzott hosszúságú, többfokozatú hidraulikus henger