Hosszú löketű hidraulikus hengerek

A Tonghesheng Machinery a kiváló minőségű,{0}}minőségű hosszú löketű hidraulikus hengerek egyik versenyképes gyártója és beszállítója, emellett professzionális gyárral is rendelkezünk, szívesen vásárolunk hosszú löketű hidraulikus hengereket cégünktől.

 

A hosszú löketű hidraulikus hengerek lineáris mozgást generálnak nagy, jellemzően 2000 mm-t meghaladó és akár 12000 mm-es működési távolságokon is. Ezek a hengerek a folyadék teljesítményét olyan alkalmazásokban alakítják át, amelyek nagy teherbírást igényelnek hosszú utazási utakon, például nehéz anyagmozgatás, teleszkópos gémek, bányászati ​​​​berendezések, tengeri daruk és ipari prések.

A nagy{0}}löketű hengerek üzemeltetése sajátos mechanikai kihívásokat vet fel, beleértve a dugattyúrúd elhajlását, az oszlop kihajlását nyomóterhelés hatására, a folyadéktérfogat-tágulást és a tömítési súrlódást a meghosszabbított löketpálya mentén. Az igazítás és a szerkezeti stabilitás megőrzése érdekében ezek a hengerek nehéz-falra csiszolt varrat nélküli csöveket, indukciós-edzett dugattyúrudakat és speciális belső vezetőgyűrűket használnak.

Az alkalmazási követelményektől függően a konfigurációk közé tartoznak a nagy teherbírású-hegesztett egyfokozatú

 

 

Paraméter	Specifikációs tartomány	Megjegyzések / Standard opciók
Furat átmérője	40 mm – 500 mm (1,5 hüvelyk – 20 hüvelyk)	Egyedi furatméretek kérésre elérhetőek
Rúd átmérője	25 mm – 360 mm (1,0 hüvelyk – 14,1 hüvelyk)	A lökethossz és a kihajlási terhelés alapján arányosítva
Maximális lökethossz	Akár 12 000 mm (472 hüvelyk / 39,3 láb)	Egyfokozatú-vagy több-lépcsős teleszkópos
Üzemi nyomás	16 MPa – 35 MPa (2300 psi – 5000 psi)	Névleges csúcsnyomás akár 42 MPa (6000 psi)
Üzemi hőmérséklet	-40 foktól +120 fokig (-40 F-tól +248 F-ig)	Tömítőanyagok a munkaközeghez és az éghajlathoz igazítva
Munkaközeg	Ásványi hidraulikaolaj, szintetikus folyadék, víz{0}}glikol	ISO VG 32/46/68 kompatibilitás
Szerelési típusok	Clevis, karima (elöl/hátul), csonka, gömbcsapágy, lábtartó	ISO 6020/2, ISO 6022 vagy egyedi méretek
Löketsebesség	0.1 m/s – 1.0 m/s	Állítható belső párnázás áll rendelkezésre a véghelyzeti ütközés mérséklésére

 

 

Kihajlásálló{0}}dugattyúrudak:Nagy szakítószilárdságú szén- vagy ötvözött acélból (például CK45, 42CrMo4), 0,2 µm-re precíziós csiszolással és kemény krómozással (minimum 25–30 µm rétegvastagság) készült, hogy ellenálljon az oldalirányú terhelésnek és megakadályozza a hajlítást.
Fúrt hengercsövek:Nehéz-falon hidegen húzott-varrat nélküli acélcsövek (ST52.3 / E355) precíziós-ra belső felületi érdességre csiszolva<= 0.4 µm, ensuring minimal friction and extended seal lifespan over thousands of duty cycles.
Több-vezető csapágyrendszer:A kopásálló -bronz vagy PTFE-töltött fenolgyantával{1}}töltött vezetőgyűrűkkel ellátott meghosszabbított vezetőhüvelyek megtámasztják a rudat a teljes kinyúlásán, csökkentve az egység érintkezési nyomását, és megakadályozva a belső fém---fém érintkezést.
Alacsony-súrlódású tömítési csomag:Tartalmaz elsődleges lépcsős tömítéseket, másodlagos U-pohár tömítéseket és poliuretánból (PU), Vitonból (FKM) vagy PTFE-ből (teflonból) készült dupla-ajaktörlőket a folyadékszivárgás és a környezetszennyezés kizárása érdekében.
Végs{0}}pozíciós hidraulikus csillapítás:Az opcionális integrált fojtószelepek fokozatosan lassítják a dugattyút a lökethatáron, csökkentve a mechanikai ütést, a zajt és a vibrációt a hosszú -kinyúlású berendezésekben.

 

 

A hosszú löketű henger megtervezéséhez és kiválasztásához figyelembe kell venni azokat a fizikai tényezőket, amelyek nincsenek hatással a rövid{0}}löketű modellekre:
Rúd kihajlása (Euler oszlopterhelése)
A tolóterhelés alatti hosszú meghosszabbítási utak növelik az oszlop meghibásodásának kockázatát. A megengedett nyomóterheléseket az Euler-féle kihajlási képlet segítségével kell kiszámítani, figyelembe véve a rögzítési módszer vég-rögzítési tényezőit (K-tényező), a rúd átmérőjét és a lökethosszat.
Safety Factor S >= 2.5 és 3,5 között maximális dinamikus terhelés mellett.
Kihajlás és oldalterhelések
A gravitációs megereszkedés és a keresztirányú erők excentrikus terhelést hoznak létre a rúd tömszelencéjén és a dugattyún. A szélesebb csapágytávolság, külső vezetősín vagy ütközőcsövek beépítése csökkenti a tömítések és perselyek belső feszültségét.
Folyadéktérfogat és hőtágulás
A hosszú hengerek nagy mennyiségű hidraulikaolajat tárolnak. A rendszertartályoknak el kell fogadniuk a teljes visszahúzás és a teljes kinyújtás közötti folyadéktérfogat különbséget. A folyamatos működés során a hőtágulás stabil folyadékhűtést igényel a viszkozitás és az olajfilm integritásának megőrzése érdekében.
Stick{0}}Slip Effect
Alacsony üzemi sebességnél (< 0.05 m/s) over long travel distances, high static friction can cause stick-slip behavior. Specifying low-friction PTFE seals with elastomeric energizers ensures smooth linear motion.

 

 

Bányászati ​​és fúrótorony-bővítések:Erős ütési és poros körülmények között működő adagolóhengerek, árboc emelő lábak és hosszú{0}}kinyúlású gémpozicionálók.
Nehézanyagmozgatás és daruk:Teleszkópos gémek, kitámasztókarok, kikötői daruk és hajórakodó munkahengerek, amelyek hosszú kinyúlást igényelnek, kompakt visszahúzott profilokkal.
Ipari hidraulikus prések:Fő hengerek mélyhúzáshoz, extrudáláshoz, gumiöntéshez és fémhulladék-bálázókhoz, amelyek folyamatos löketekben nagy erőt igényelnek.
Mélyépítés és infrastruktúra:Hídindító emelők, alagútfúró gépek (TBM) tolóhengerei és gátkapu-vezérlő rendszerek, amelyek korrózióálló -nagy- űrtartalmú működést igényelnek.
Speciális tengeri és tengeri platformok:Nikkel{0}}króm- vagy rozsdamentes acélrudakkal felszerelt fedélzeti daruk, dámák és emelkedés-kompenzáló rendszerek, amelyek ellenállnak a tengeri környezetnek.

 

 

Szerkezeti építés

• Hegesztett végű-sapkakialakítás: Kompakt külső méretek, amelyek alkalmasak a mobil gépekhez és a szűk helyen lévő burkolatokhoz.
• Rúdszerkezet-: szabványosított NFPA/ISO méretprofilok, amelyek lehetővé teszik az egyszerű szétszerelést és szervizelést a gyári automatizálásban.
• Teleszkópos több{0}}fokozat: 2-5 fokozatú elrendezések, amelyek maximalizálják a lökethosszt a rövid összecsukott testhosszhoz képest.

Rod felületkezelések

• Kemény krómozás: Szabványos korrózióállóság (96 órás semleges sópermet teszt minősítés az ISO 9227 szerint).
• Kettős króm / Nehéz króm: Fokozott kopásállóság abrazív bányászat és építkezéseken.
• Nikkel-krómozás: Magas-korrózióállóság (500+ órás sópermet teszt) tengeri és tengeri telepítésekhez.

Integrált tartozékok

• Pozíció-átalakítók: Belső magnetostrikciós lineáris helyzetérzékelők (LVDT / SSI / CANopen), amelyek valós idejű löketmérést{0}} biztosítanak.
• Közelségérzékelők: A hengertestre szerelt induktív-végű-löketkapcsolók.
• Integrált biztonsági szelepek: ellensúlyozó szelepek, elő{0}}működtetett visszacsapó szelepek vagy repesztő-tárcsaegységek közvetlenül a hengernyílásokra szerelve, hogy megakadályozzák a terhelés leesését a tömlő meghibásodása során.

 

 

Anyagválasztás és nyomon követhetőség:A nyers acélcsöveken és a rudak kémiai összetételének elemzésén és ultrahangos, roncsolásmentes vizsgálaton (NDT) mennek keresztül a megmunkálás előtt a belső szerkezeti integritás ellenőrzésére.
Mély{0}}lyukfúrás és hónolás:A varrat nélküli acélcsöveket több{0}}menetes CNC-hónológépekkel fúrják és csiszolják, hogy pontos belső átmérőtűréseket (ISO H8/H9) és felületi minőséget (Ra) érjenek el.<= 0.4 µm).
Rúdmegmunkálás és felületkezelés:A dugattyúrudak esztergáltak, indukciósan edzettek (HRC 55–60, mélység 1,5–3,0 mm), középpont nélküli köszörüléssel és kemény krómozással vannak ellátva számítógépes-vezérlésű bevonattartályokban.
Precíziós hegesztési szerelvények:A hengeralapok, a karimák és a csatlakozók automatizált merülőíves hegesztéssel (SAW) vagy gázos fémívhegesztéssel (GMAW) hegeszthetők. A kritikus teherhordó-hegesztési varratok ultrahangos vagy festékbehatoló vizsgálaton esnek át.
Tisztatéri összeállítás:A henger alkatrészeit az összeszerelés előtt ultrahangos zsírtalanításnak vetik alá ellenőrzött környezetben, hogy elkerüljék a tömítőelemek és a belső felületek szennyeződését.

 

 

Minden hosszú löketű hidraulikus munkahenger szigorú minőség-ellenőrzési protokollon megy keresztül a kiszállítás előtt:
Méretek és geometria ellenőrzése:Teljes CMM és lézerkövető ellenőrzése a koncentricitásnak, az egyenességnek a teljes löket mentén, a portok igazításának és a rögzítőcsapok tűrésének.
Hidrosztatikus nyomásálló vizsgálat:Tesztelve 1,5-szerese a maximális üzemi nyomásnak, legalább 10 percig tartva a szerkezeti stabilitás és a varrat integritás ellenőrzése érdekében.
Belső és külső szivárgásvizsgálat:Alacsony-nyomás (2 MPa) és nagy-nyomás (35+ MPa) tesztelése annak igazolására, hogy a dugattyútömítéseken nincs belső megkerülés, és nincs külső szivárgás a rúd tömszelencén túl.
Súrlódási és kitörési erő teszt:Megméri a rúd mozgásának elindításához szükséges minimális nyomást, sima mozgást biztosítva a bot -csúszás vagy megkötés nélkül a teljes lökethosszon.
Folyadékszennyezettségi elemzés:Az olaj tisztaságát az ISO 4406 szerint tesztelték (Cél: 16/14/11) a nyílások szállításhoz történő lezárása előtt.
Benyújtott dokumentáció:Anyagvizsgálati jelentések (EN 10204 3.1), hidrosztatikus vizsgálati tanúsítványok, bevonatvastagság és sópermet vizsgálati jelentések, valamint méretellenőrzési lapok.

 

 

Népszerű tags: hosszú löketű hidraulikus hengerek Kína, gyártók, beszállítók, gyár, cég, kiváló{0}}minőség, vásárlás, termékek